輪毂拉伸成型通常選擇多少噸位的液壓機？

汽車輪毂時汽車輪胎內廓，主要用來支撐輪胎的。汽車輪毂的加工方式有很多種，其中有一種時將鋁塊進行加熱到一定溫度後通過液壓機進行鍛壓，然後旋壓成型，然後在進行後續加工，最後打磨噴漆，最後得到合格的輪毂成品。針對汽車輪毂的加工，山東KB88凯时备用开户地址设计生产了一款轮毂拉伸成型液壓機，专用于轮毂批量化生产。

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輪毂拉伸成型只適用部分型號的汽車輪毂的生産加工，KB88凯时备用开户地址重工设计生产的轮毂拉伸成型液壓機可以在模具的作用下用于多种规格的轮毂冲压工艺，具有继电器控制和PLC控制、伺服系统三种电气控制系统，有调整、手动及半自动三种操作方式，可实现定压和定程两种工艺方式。

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轮毂拉伸成型液壓機工艺流程

汽車輪毂成型一般使用熱鍛成型，工藝流程比較長，通常爲：鍛坯下料--鍛坯加熱--輥鍛備坯--模鍛成形--切邊--沖孔--矯正--中間檢驗，檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷--鍛件熱處理，用以消除鍛造應力，改善金屬切削性能--清理，主要是去除表面氧化皮--矯正--檢查，一般鍛件要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。

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锻造工艺是利用轮毂拉伸成型液壓機对金属坯料施加压力使其产生塑性变形，获得所需要的外形、尺寸、机械性能的加工方式，可以有效消除冶炼金属铸态疏松等缺陷，优化微观结构，锻造件的机械性能通常比铸造件强很多。一般负载高、工作条件严峻的工件都是用锻造件。

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汽车的型号多样，所使用的轮毂也是多种多样，不同的轮毂所需要的轮毂拉伸成型液壓機的吨位也不相同，山東KB88凯时备用开户地址重工可以根據輪毂的材質、尺寸、工藝的爲客戶定做200噸、315噸、500噸、630噸、800噸、1000噸等各种不同吨位的轮毂拉伸成型液壓機，设备的工作台面尺寸、行程、开口、工作压力、运行速度等参数均可按需进行定制。